Préparatifs 3 : la traversée de l'Amérique

Originellement, l'idée était d'arriver en avion sur la côte Est, disons Boston, d'y louer un camping-car, de traverser le contient d'Est en Ouest (6-7000km) en trois semaines environ, d'arriver à Seattle, d'y abandonner le véhicule (drop off) et de prendre l'avion pour Tokyo.

Dès la fin 2012, sur internet, nous avions trouvé un motorhome (loueur : Cool Drive) qui pouvait faire l'affaire. Cependant, à la réflexion, et elle fut relativement longue, les avantages de cette solution semblaient bien mince en comparaison des invonvénients :

- les motorhomes étatsuniens sont des mastodontes (le plus petit, le nôtre, faisait 6 mètres de long et 3 mètres de haut) qu'il est difficile, voire impossible ou inerdit, de conduire en centre ville ; et il est impossible de trouver des Combis VW en dehors de la Californie...

- il leur faut des campings spéciaux (camping sauvage interdit aux USA), en taille et en équipements (branchements, vidanges, etc.), dont les prix sont comparables à ceux d'une chambre de motel pas cher ;

- la location sur 3 semaines avec abandon à Seattle revenait à 2200$, auxquels s'ajoutaient les équipements optionnels (cuisine, couchage,... 200€), une assurance tous risques (quasi obligatoire 300$) et une consommation de carburant élevée (15 litres aux 100, soit près de 1000 litres à près de 1€ le litre).

Pour ces raisons, nous avons alors pensé à une solution un peu folle (soufflée par Pierre Lambert) mais qui pouvait tenir la route : pourquoi ne pas exporter notre Combi par bateau et le cueillir à notre arrivée en avion ? Nous avons donc creusé la solution, et pris une décision en quatre temps :

- 1er temps : expédition du Combi depuis Le Havre jusqu'à Baltimore, sur un bateau 'RoRo' (roll on - roll off) de la compagnie Long Cours, en 1 mois environ et pour 1200€ ;

- 2ème temps : importation temporaire à Baltimore grâce à un courtier local (Trans Global Auto Logistics, siège social à Dallas...) pour 375€, mais hors droits de douane...

- 3ème temps : gros problème, que faire du Combi à Seatle ? Impossible de le vendre puisqu'il ne serait admis qu'en importation temporaire... Impossible aussi de le réexpédier par bateau, ni même de l'expédier à Tokyo !... Peut-être trouver une 'casse' et l'y abandonner comme 'épave' ?

- 4ème temps : solution abandonnée, à la fois trop coûteuse et... impraticable !

Nous reste alors la solution minimaliste consistant à louer une voiture ordinaire à Boston (<600$ pour les 3 semaines, abandon compris), à la consommation raisonnable (

Encore une fois, le Combi aura eu chaud...